Een grote Ford Transit was onze deze week ten beurt gevallen en een oude Volvo 340 van maar liefst 20 jaar oud. De bus was van een recentere datum en had nog niet de leeftijd der respectabelen bereikt. De Ford Transit was voornamelijk groot, groot en nog eens groot. Dit was niet eens het ergste, maar hij was ook nog eens hoog, hoog en nog eens hoog.
Wat moesten we hier nu toch van maken? Norman moest weer diep graven in z’n creativiteit om een spannend ontwerp te kunnen maken. Want ja, bestelbusjes zijn er voor de functionaliteit en zijn niet sportief of exotisch. Ook hier kwam Norman op de valreep met mooie ideeën en konden de monteurs aan de slag voor de metamorfose. De eigenaar is namelijk kitesurfer en gebruikt zijn busje daar intensief voor. Daarom moest het ontwerp iets met water te maken hebben. Daar had Norman visioenen van schitterende diepblauwe zeeën bij, dus moesten er in ieder geval blauwe golven op de bus. Verder had hij ook het idee van een koude longdrink op een terrasje aan het water, daar moest dus ook iets mee gebeuren.
De monteurs Johan en Faruk begonnen weer als gekken de auto te demonteren en Ali begon vast aan het plaatwerk. Toch had het busje een paar gemene deuken en een gigantisch grote in het dak. Ook de achterzijde was niet ontzien, de bus was een keer “gezoend” door een achterligger. Bij Ali liep, al bij de gedachten aan het uitdeuken, de Niagarafalls over zijn rug. De voorstoelen gingen weer op bezoek bij onze bekleder. En Johan begon met het lassen van de kleine roestplekken en gaten.
Een dag hard werken door het CARe-team resulteerde gelukkig in een bus die helemaal rondom uitgedeukt en grondlak klaar was. In de tussentijd namen Moenie en Ritchie de schuurmachines ter hand, want er moest een hele hoop aan de bus geschuurd worden voordat de bus gespoten kon worden. Parelmoerwit was de kleur die Norman had uitgezocht. De spuiters plakten volgens het golfslagontwerp het voertuig af. De golven werden diepblauw en beschermd door een blanke lak. Nadat de bus ‘s nachts gedroogd had, kon ons team, met een speciale techniek van Spectrum, nepdruppels aanbrengen in de blauwe golven, zodat het net leek of de bus nat was. Dat zag er schitterend uit. Net echt!
Intussen had Norman samen met Gérard een dakimperiaal en een laddertje voor de achterdeur gevonden bij fabrikant King Ping in Den Haag. De bus moest een dakterras krijgen, had Norman bedacht. De imperiaal was echter zo groot geworden dat hij speciaal met de vrachtwagen gehaald moest worden. Bert, de timmerman, werd er bijgehaald om er mooie houten vlonderplanken op te maken. Vervolgens tilde Bart de imperiaal er met een enorme heftruck bovenop. Johan en zijn assistente brachten ons plantenbakjes om de boel op te leuken. Onze Mel plakte de gekleurde houten kite’s op de bus. Het interieur was terug van Car-inn en bekleed met zeilstof. De bus was klaar! Nu maar afwachten op de onthulling en wat de eigenaar ervan zou vinden.